Há obras que não precisam de palco, faixa cortada ou discursos longos para se tornarem históricas. A iluminação das rodovias SC-401 e SC-403 é um desses casos. Depois de anos de espera, pedidos reiterados e alertas constantes, muitos deles feitos por nós, do MONATRAN, em artigos e manifestações públicas, a rodovia estadual que liga o Centro de Florianópolis aos bairros do Norte da Ilha finalmente foi iluminada. Sem pompa, sem circunstância. Apenas feita. E isso, por si só, merece reconhecimento.

Para alguns, iluminar uma rodovia pode parecer apenas obrigação do poder público. E é. Mas a verdade é que essa obrigação foi empurrada de gestão em gestão por inúmeros governantes, sempre deixada para depois, para o próximo mandato, para outro orçamento. Enquanto isso, motoristas, pedestres e ciclistas conviviam diariamente com riscos previsíveis e evitáveis, sobretudo à noite e em condições climáticas adversas.

A entrega da iluminação em LED na SC-401 e na SC-403 representa um avanço concreto na segurança viária. Não é uma obra de impacto visual apenas. Trata-se de uma intervenção que reduz acidentes, melhora a leitura da via, aumenta a percepção de pedestres e ciclistas e devolve ao usuário a sensação mínima de segurança. Em uma cidade que cresceu, se verticalizou e intensificou seus fluxos, manter rodovias estratégicas no escuro era insistir em um erro histórico.

É importante destacar a postura dos governantes envolvidos. Prefeitura e Governo do Estado agiram de forma madura ao tratar a iluminação como política pública essencial, e não como peça de marketing. Executaram, entregaram e colocaram em funcionamento. Em tempos em que tantas decisões parecem guiadas mais pela estética do anúncio do que pela efetividade da ação, esse comportamento merece ser elogiado.

A tecnologia escolhida, com postes compósitos e luminárias LED, também sinaliza planejamento e responsabilidade. Menor custo de manutenção, maior durabilidade, eficiência energética e melhor visibilidade não são detalhes técnicos. São escolhas que impactam diretamente a vida de quem circula diariamente por essas rodovias. Segurança viária se constrói com decisões assim, discretas, porém estruturantes.

Do ponto de vista institucional, a obra simboliza algo maior. Mostra que ouvir a sociedade civil organizada, ainda que sem holofotes, produz resultados. As reiteradas cobranças, análises e alertas feitos ao longo dos anos não foram em vão. A iluminação da SC-401 e SC-403 prova que insistir no óbvio também é uma forma legítima de política pública.

Que esse episódio sirva de exemplo. Nem toda entrega precisa ser grandiosa para ser relevante. Às vezes, fazer o básico e fazer bem é o maior gesto de respeito à população.