Levantamentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apontam que 11 pontes em rodovias federais de Santa Catarina estão classificadas em estado ruim ou crítico, levando o Ministério Público Federal (MPF) a acompanhar a situação. O caso da Ponte Anita Garibaldi, em Laguna, reforçou o debate sobre a importância da manutenção preventiva e do monitoramento constante das estruturas.

Na Grande Florianópolis, as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos também aguardam obras definitivas em parte de suas estruturas. Especialistas destacam que o principal fator para garantir a segurança e aumentar a vida útil das pontes é a manutenção periódica, com inspeções capazes de identificar problemas antes que se agravem.

Entre os pontos avaliados estão fundações, pilares, ligações estruturais, pavimento e sistemas de drenagem. A infiltração de água é considerada uma das principais causas de deterioração do concreto, podendo acelerar processos de corrosão e desgaste.

Segundo o DNIT, as pontes federais de Santa Catarina permanecem seguras e não há risco iminente de colapso. O órgão afirma que a classificação como ruim ou crítica indica necessidade de acompanhamento e intervenções para preservar as estruturas.

As 11 pontes com problemas estão distribuídas por rodovias como BR-101, BR-158, BR-280, BR-470 e BR-477. O MPF acompanha os casos para definir prioridades e cobrar medidas de recuperação quando necessário.

Especialistas alertam que problemas em pontes estratégicas podem afetar a mobilidade e o transporte de cargas no estado. Por isso, investimentos em manutenção e planejamento são considerados fundamentais para evitar situações emergenciais e garantir a segurança dos usuários.